Le marché des SUV hybrides connaît une dynamique sans précédent, mêlant innovations technologiques, exigences environnementales et attentes croissantes des consommateurs. Ce guide complet se propose de décortiquer les principales caractéristiques de ces véhicules, d’en expliquer les variantes techniques, et de fournir un comparatif pertinent des modèles phares. En 2025, face à une offre abondante et diversifiée, le choix d’un SUV hybride demande une analyse rigoureuse, entre autonomie, performances, confort et coût d’usage. L’examen méticuleux des solutions proposées par des constructeurs réputés tels que Toyota, Peugeot, Renault, Citroën, DS Automobiles, Hyundai, Kia, Ford, Mitsubishi ou Volvo éclaire aussi bien le néophyte que l’expert automobile.
Évolution technologique des SUV hybrides et enjeux actuels du marché
Les SUV hybrides ont profondément évolué depuis leur apparition, offrant désormais une pluralité de configurations techniques. Le recours généralisé aux moteurs thermiques associés à une motorisation électrique est la base commune, mais les architectures diffèrent : hybrides simples (hybrides légers, ou mild hybrid), hybrides complets (hybrides non rechargeables), et hybrides rechargeables (plug-in hybrid).
Les enjeux autour de ces véhicules sont multiples. D’abord, la transition énergétique impose de réduire drastiquement les émissions de CO2, ce qui a poussé des constructeurs comme Toyota à consolider leur expertise avec le système Hybrid Synergy Drive apparu dans la Prius. Peugeot, Renault et Citroën, filiales du groupe Stellantis, ont quant à eux massivement investi dans des SUV hybrides rechargeables, répondant à une demande croissante en Europe. Hybrides ou rechargeables, ces véhicules participent aussi à la lutte contre la pollution urbaine et à la réduction de la dépendance aux énergies fossiles.
En parallèle, les progrès en matière de batteries lithium-ion, notamment par Hyundai avec son IONIQ 5 ou Kia avec le Sportage hybride, facilitent l’autonomie électrique et améliorent les temps de recharge. Ford et Mitsubishi, de leur côté, misent sur des motorisations hybrides puissantes avec un accent sur la polyvalence tout-terrain, reflétée par des modèles calibrés pour le franchissement.
- Hybridation simple (mild hybrid) : assistance électrique à la récupération d’énergie, moteur thermique prédominant.
- Hybridation complète : motorisations thermique et électrique fonctionnent en symbiose, sans recharge externe.
- Hybridation rechargeable (plug-in) : batterie plus volumineuse permettant quelques dizaines de kilomètres en mode tout électrique.
| Type d’hybridation | Autonomie électrique | Recharge externe | Exemple de modèle |
|---|---|---|---|
| Mild hybrid | 0 km | Non | Volkswagen T-Roc |
| Full hybrid | jusqu’à 50 km | Non | Toyota RAV4 Hybrid |
| Plug-in hybrid | 50-80 km | Oui | Peugeot 3008 Hybrid |
Cette classification a des impacts directs sur le comportement du véhicule, sa consommation et donc son attractivité commerciale. En 2025, la conscience écologique grandissante et l’arrivée de normes toujours plus strictes favorisent les modèles hybrides rechargeables, même si le choix demeure largement dépendant des habitudes d’usage du conducteur.
Analyse complète des critères essentiels pour choisir son SUV hybride
Le choix d’un SUV hybride repose sur plusieurs critères déterminants qu’il convient d’analyser avant l’acquisition. À commencer par la capacité de la batterie, qui conditionne l’autonomie en mode électrique et influence la fréquence des recharges. Les utilisateurs urbains privilégieront une batterie plus performante, réduisant les usages du moteur thermique et maximisant les trajets à zéro émission.
Le volume du coffre, la modularité intérieure ou encore la technologie embarquée figurent également parmi les éléments qui orientent le choix final. Par exemple, chez Renault, le modèle Austral propose un intérieur spacieux assorti d’une technologie avancée, tandis que le Hyundai Tucson mise sur des finitions plus haut de gamme et des aides à la conduite innovantes.
La performance est un autre facteur clé. Elle se mesure à travers la puissance cumulée (moteurs thermique + électrique), souvent variable entre 150 et 300 chevaux selon les modèles et versions. Cela conditionne la capacité d’accélération, la tenue de route et le confort, particulièrement sur routes sinueuses ou en conditions toutes saisons. Des constructeurs comme Volvo avec son XC40 ou DS Automobiles avec la DS 7 offrent des SUV hybrides à la fois puissants et confortables.
- Autonomie électrique : entre 40 et 80 km en général pour un usage quotidien sans émission.
- Puissance globale : à considérer pour assurer une conduite dynamique et sécurisée.
- Dimensions et espace : gestion de l’habitacle adaptée aux besoins familiaux ou professionnels.
- Technologies embarquées : assistance à la conduite, connectivité, modes de conduite hybride optimisés.
- Coût d’achat et d’usage : prix du véhicule, subventions, coût de l’énergie et entretien.
| Modèle | Autonomie 100% électrique (km) | Puissance totale (ch) | Volume coffre (L) | Prix approximatif (€) |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 Hybrid | 75 | 218 | 580 | 45,000 |
| Peugeot 3008 Hybrid | 60 | 225 | 520 | 48,000 |
| Renault Austral E-Tech | 50 | 200 | 500 | 42,500 |
| Hyundai Tucson Hybrid | 55 | 230 | 620 | 44,500 |
| Volvo XC40 Recharge | 70 | 250 | 460 | 50,000 |
En plus des statistiques, il est crucial d’évaluer les options disponibles telles que le type de recharge, l’autonomie sur autoroute électrique, ou les systèmes de récupération d’énergie. Plus d’informations techniques sont accessibles sur des plateformes spécialisées permettant une analyse comparative des SUV et véhicules tout-terrain.
Comparatif détaillé des modèles hybrides des marques emblématiques
Dans le paysage actuel, certaines marques tirent leur épingle du jeu en proposant des SUV hybrides adaptés à une large palette d’usages. Toyota, véritable pionnier, propose le RAV4 Hybrid et le Highlander, réputés pour leur fiabilité et leur efficience. Peugeot avec son 3008 Hybrid séduit à la fois sur le plan esthétique et technique grâce à une motorisation performante et une interface utilisateur avancée.
Citroën et DS Automobiles, ancrées dans une tradition de confort français, développent des SUV hybrides confortables et lumineux, comme les modèles C5 Aircross et DS 7. Renault propose quant à elle le réputé Austral E-Tech, un modèle intégrant les dernières innovations en matière d’hybridation et de connectivité. Hyundai et Kia, forts de leur expertise asiatique, proposent une gamme performante avec le Tucson et le Sportage, intégrant des batteries capables d’assurer une bonne autonomie électrique.
Enfin, Volvo capitalise sur la combinaison d’un design scandinave et d’un système hybride très abouti avec le XC40 Recharge. Ford et Mitsubishi se distinguent pour leur approche robuste et polyvalente, privilégiant des capacités tout-terrain associées à une tentative équilibrée d’électrification.
- Toyota RAV4 Hybrid : pionnier en fiabilité et sobriété.
- Peugeot 3008 Hybrid : design et technologie embarquée.
- Citroën C5 Aircross Hybrid : confort et modularité.
- DS 7 Hybrid : luxe français avec motorisation hybride.
- Renault Austral E-Tech : innovation et adaptabilité.
- Hyundai Tucson et Kia Sportage : autonomie électrique optimisée.
- Volvo XC40 Recharge : équilibre entre confort et performance.
- Ford et Mitsubishi : robustesse avec hybridation.
| Marque | Modèle | Type d’hybridation | Puissance (ch) | Autonomie électrique (km) | Points forts |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | RAV4 Hybrid | Full Hybrid | 218 | 75 | Fiabilité, économie de carburant |
| Peugeot | 3008 Hybrid | Plug-in Hybrid | 225 | 60 | Design, technologie |
| Citroën | C5 Aircross Hybrid | Plug-in Hybrid | 225 | 55 | Confort, habitabilité |
| DS Automobiles | DS 7 Hybrid | Plug-in Hybrid | 300 | 50 | Luxe, design |
| Renault | Austral E-Tech | Plug-in Hybrid | 200 | 50 | Technologie, polyvalence |
| Hyundai | Tucson Hybrid | Full Hybrid | 230 | 55 | Autonomie, finition |
| Kia | Sportage Hybrid | Full Hybrid | 230 | 50 | Confort, batterie |
| Volvo | XC40 Recharge | Plug-in Hybrid | 250 | 70 | Performance, sécurité |
| Ford | Escape Hybrid | Full Hybrid | 210 | 50 | Robustesse, efficacité |
| Mitsubishi | Outlander PHEV | Plug-in Hybrid | 230 | 50 | 4×4, polyvalence |
Ce panorama donne à voir la multiplicité des offres. La diversité des options permet aux consommateurs de cibler précisément leurs besoins. Pour approfondir les aspects techniques, la compréhension du moteur à explosion aide à saisir les enjeux d’hybridation.
Comparaison des coûts d’achat, entretien et aides fiscales liés aux SUV hybrides en 2025
Au-delà des performances techniques, le coût global d’un SUV hybride influe considérablement sur le processus d’achat. Le prix d’achat initial est souvent plus élevé que celui d’un SUV thermique classique en raison du coût des batteries et des technologies embarquées. Cependant, cet investissement peut être compensé par des économies à l’usage et des aides gouvernementales.
En France, les SUV hybrides rechargeables bénéficient encore de bonus écologiques, variables selon les niveaux d’émission et la capacité de la batterie. Toyota, malgré la robustesse de ses systèmes hybrides, présente des SUV généralement plus coûteux à l’achat, mais avec une excellente longévité et peu de frais d’entretien. Peugeot et Renault offrent quant à eux des alternatives avec des tarifs plus compétitifs, souvent soutenus par des aides et primes régionales.
Le coût d’entretien est aussi à ne pas négliger. L’hybridation complexifie certains éléments mécaniques, ce qui peut engendrer des frais plus élevés hors garantie. Toutefois, l’usage quotidien réduit l’usure de certains composants, notamment ceux du moteur thermique. Ford et Mitsubishi mettent en avant la faible maintenance liée à leurs systèmes hybrides conçus pour la durabilité.
- Prix moyen d’achat : entre 35 000 et 55 000 € en 2025.
- Bonus écologique potentiels : jusqu’à plusieurs milliers d’euros selon le modèle et la région.
- Coût d’entretien : variable, généralement plus élevé que les SUV classiques mais compensé par une usure moindre du moteur thermique.
- Consommation et charges énergétiques : dépend largement du type d’utilisation (urbain vs autoroute).
| Constructeur | Prix d’achat moyen (€) | Bonus écologique (€) | Coût annuel d’entretien (€) | Consommation moyenne (L/100km) |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | 47,000 | 3,500 | 600 | 5.5 |
| Peugeot | 44,000 | 4,000 | 650 | 5.7 |
| Renault | 42,000 | 4,500 | 620 | 5.6 |
| Hyundai | 43,000 | 3,000 | 580 | 5.4 |
| Kia | 43,500 | 3,000 | 580 | 5.4 |
L’analyse des coûts doit intégrer également la durée d’amortissement des batteries et le prix éventuel de remplacement. Pour une étude plus approfondie des véhicules hybrides dans un ensemble élargi, consultez notre comparatif détaillé des modèles et technologies.
Performance environnementale et réglementation face aux SUV hybrides en 2025
Dans un contexte où la protection de l’environnement est au cœur des préoccupations, mesurer l’impact écologique des SUV hybrides est essentiel. Ces véhicules visent à réduire les émissions polluantes tout en offrant une mobilité adaptée aux usages modernes. Cependant, le bilan écologique varie selon la technologie choisie et les conditions d’utilisation.
Les SUV hybrides rechargeables tendent à offrir la meilleure performance environnementale puisqu’ils permettent de parcourir en moyenne entre 40 et 80 kilomètres en mode exclusivement électrique, limitant ainsi fortement les émissions de CO2 en usage urbain. Par ailleurs, les normes Euro 7 qui s’appliquent rigoureusement en 2025 imposent aux constructeurs de réduire drastiquement les polluants atmosphériques. Des marques comme Citroën et DS Automobiles intègrent ces exigences dans des systèmes hybrides très avancés sur leurs SUV comme le C5 Aircross Hybrid ou DS 7.
Le choix d’un SUV hybride doit aussi tenir compte des cycles de conduite réels. Par exemple, les modèles comme le Kia Sportage ou Hyundai Tucson sont performants en ville mais peuvent voir leur consommation augmenter sur autoroute, impactant la performance écologique. C’est pourquoi des études en conditions réelles sont fondamentales pour comprendre les avantages et limites de ces modèles.
- Émissions de CO2 : souvent inférieures à 50 g/km en mode plug-in hybrid.
- Normes Euro 7 : respect des régulations strictes en 2025.
- Impact batterie : nécessité d’une recyclabilité efficace pour réduire l’empreinte écologique.
- Conditions d’usage : impact variable selon trajet urbain ou autoroutier.
| Modèle | Émissions CO2 g/km | Consommation énergie (kWh/100km) | Distance électrique (km) | Norme environnementale |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 3008 Hybrid | 35 | 15 | 60 | Euro 7 |
| Toyota RAV4 Hybrid | 40 | 12 | 75 | Euro 7 |
| Renault Austral E-Tech | 38 | 13 | 50 | Euro 7 |
| Hyundai Tucson Hybrid | 42 | 14 | 55 | Euro 7 |
| DS 7 Hybrid | 33 | 15 | 50 | Euro 7 |
Les gouvernements et les collectivités locales encouragent cette transition vers les SUV hybrides par des mesures incitatives, mais surveillent aussi la qualité des batteries pour assurer un cycle vertueux. Pour approfondir la montée des préoccupations autour des moteurs, le cas récent du moteur diesel 1.5 BlueHDi de Stellantis illustre les défis industriels liés aux moteurs thermiques dans un environnement réglementaire exigeant ici.
Les aspects pratiques : recharge, autonomie, et infrastructures adaptées
Un utilisateur français doit évaluer la praticité de la recharge avant de se décider. La majorité des SUV hybrides rechargeables nécessitent une infrastructure adéquate pour optimiser leur usage. Les bornes de recharge publiques se multiplient, tandis que de plus en plus d’habitants en zones urbaines ou péri-urbaines investissent dans une prise domestique renforcée pour faciliter la recharge nocturne.
Il convient aussi d’analyser l’autonomie électrique réelle, qui dépend de plusieurs facteurs : conditions météorologiques, style de conduite, ou encore usage d’équipements consommateurs d’énergie (climatisation, chauffage). Toyota, par exemple, optimise constamment ses systèmes pour offrir une autonomie en mode électrique stable dans son RAV4 Hybrid. Hyundai et Kia, avec leurs batteries modernes, garantissent une autonomie appréciable quel que soit le profil d’utilisation.
- Options de recharge : prise domestique, borne publique, recharge rapide (jusqu’à 150 kW pour certains modèles).
- Temps de recharge : variable de 2h (borne rapide) à 8h (prise classique).
- Autonomie en mode électrique : entre 40 et 80 km selon le modèle.
- Impact des accessoires énergivores : climatisation, éclairage et multimédia.
- Entretien batterie : suivi et garantie jusqu’à 8 ans chez plusieurs constructeurs.
| Modèle | Type de recharge | Temps recharge rapide (0-80%) | Autonomie électrique réelle (km) | Garantie batterie |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 Hybrid | Prise domestique/borne rapide | 1h30 | 75 | 8 ans |
| Peugeot 3008 Hybrid | Prise domestique/borne rapide | 1h30 | 60 | 8 ans |
| Renault Austral E-Tech | Prise classique/borne 22 kW | 2h | 50 | 8 ans |
| Hyundai Tucson Hybrid | Prise domestique/borne rapide | 1h45 | 55 | 8 ans |
| Volvo XC40 Recharge | Prise domestique/borne rapide | 1h15 | 70 | 8 ans |
Pour mieux comprendre le contexte des infrastructures et des modèles disponibles dans les zones françaises, il est utile de consulter une analyse comparative des SUV et véhicules tout-terrain, qui fournit un panorama utile aux acheteurs avertis.
Confort et technologies à bord des SUV hybrides : un critère déterminant pour 2025
L’expérience à bord ne se limite plus à la motorisation. En 2025, les SUV hybrides intègrent de nombreuses technologies dédiées au confort, à la sécurité et à l’information. Citroën demeure un précurseur reconnu pour son confort de suspension et son habitacle accueillant, visible notamment sur le C5 Aircross. DS Automobiles ajoute une couche de raffinement avec un design intérieur haut de gamme et des matériaux nobles.
Les interfaces numériques évoluent également. La connectivité est omniprésente, avec des écrans tactiles, la compatibilité Android Auto et Apple CarPlay. Hyundai et Kia tendent à renforcer leurs systèmes d’aide à la conduite avec l’intégration du régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie, et la reconnaissance des panneaux de signalisation.
La modularité est un autre point fort. Renault Austral et Peugeot 3008 misent sur un espace intérieur flexible permettant une configuration personnalisée pour maximiser le volume utile et le confort des passagers.
- Assistance avancée à la conduite : régulateur adaptatif, freinage d’urgence, caméra 360°.
- Connectivité : compatibilité smartphone, navigation intelligente.
- Habitabilité et modularité : sièges rabattables, coffre modulable.
- Qualité des matériaux : garnitures, insonorisation.
- Systèmes de gestion thermique : climatisation multi-zones, chauffage autonome.
| Modèle | Confort suspension | Technologies embarquées | Modularité intérieure | Systèmes d’aide à la conduite |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C5 Aircross Hybrid | Excellente (suspensions hydrauliques) | Système multimédia avancé | Sièges Ar rabattables | Régulateur adaptatif, freinage d’urgence |
| DS 7 Hybrid | Très bon (suspensions pilotées) | Ecrans HD, commandes vocales | Modularité standard | Caméra 360°, aide au stationnement |
| Renault Austral E-Tech | Bon | Connectivité complète | Sièges rabattables 40/20/40 | Aide maintien voie, reconnaissance panneaux |
| Hyundai Tucson Hybrid | Très bon | Système Bluelink | Modularité flexible | Régulateur adaptatif, assistant angle mort |
| Peugeot 3008 Hybrid | Bon | i-Cockpit, navigation connectée | Sièges rabattables | Sécurité active contre collision |
L’attention portée au confort et aux équipements contribue largement à la satisfaction des acheteurs, constituant un aspect déterminant dans le choix final entre plusieurs modèles concurrents. Quelques détails complémentaires sont disponibles sur les tendances et innovations design en automobile.
Sécurité et fiabilité des SUV hybrides : standards et retours terrain
La sécurité reste une préoccupation majeure pour tous les utilisateurs de SUV hybrides. En 2025, les normes de sécurité sont renforcées, notamment en matière de protection des occupants et d’assistance à la conduite. Les crash-tests menés par les organismes indépendants ont mis en lumière des performances variables selon les constructeurs, avec toutefois une progression constante.
Toyota fait figure de référence sur la fiabilité des systèmes hybrides, une qualité validée par des témoignages d’utilisateurs et par des études de long terme. DS Automobiles et Volvo mettent l’accent sur la sécurité active, avec une panoplie d’aides électroniques et des structures renforcées. Ford et Mitsubishi quant à eux proposent des SUV hybrides avec une transmission intégrale associée à des systèmes de contrôle de traction performants, offrant une meilleure sécurité sur terrains difficiles.
- Protection passive : airbags multiples, zones de déformation renforcées.
- Systèmes d’aide à la conduite : freinage autonome, alerte de collision, assistance maintien.
- Fiabilité moteur et hybrides : retour d’expérience positif, peu de panne moteur électrique.
- Garanties constructeur : souvent étendues jusqu’à 5 ans avec options hybrides.
- Contrôles et tests : Euro NCAP, tests consommateurs, avis spécialisés.
| Modèle | Note Sécurité Euro NCAP | Principales aides à la conduite | Garantie Hybride (ans) | Fiabilité perçue |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 Hybrid | 5 étoiles | Freinage autonome, maintien voie | 8 | Très élevée |
| Volvo XC40 Recharge | 5 étoiles | Caméra 360, alerte angle mort | 8 | Élevée |
| DS 7 Hybrid | 5 étoiles | Freinage autonome, pilotage semi-autonome | 7 | Bonne |
| Peugeot 3008 Hybrid | 5 étoiles | Aide pilotage, sécurité active | 8 | Bonne |
| Ford Escape Hybrid | 4 étoiles | Contrôle traction 4×4, freinage autonome | 5 | Fiable |
Le critère sécurité est central dans l’évaluation globale des SUV hybrides, donnant une assurance accrue aux acheteurs. La consultation d’expériences utilisateur et d’études spécifiques est recommandée, comme celles publiées sur les premières impressions de nouveaux modèles.
Perspectives d’avenir pour les SUV hybrides : innovations et tendances à surveiller
La trajectoire du marché des SUV hybrides s’inscrit dans une dynamique d’innovation permanente. Les progrès dans la densité énergétique des batteries, la baisse des coûts de production, ainsi que l’intégration croissante de l’intelligence artificielle dans la gestion de la motorisation promettent de nouvelles expériences à bord.
Les évolutions récentes montrent que les systèmes hybrides pourraient bientôt coexister avec des motorisations hydrogène notamment dans certains segments. Toyota continue d’investir dans cette voie tout en affinant ses hybrides rechargeables. DS Automobiles et Renault explorent l’optimisation logicielle pour maximiser le rendement des batteries et prolonger leur durée de vie.
Du côté des interfaces, la réalité augmentée combinée à la conduite assistée et des systèmes de personnalisation avancés devraient améliorer la conduite sécuritaire et adaptée à chacun. Par ailleurs, la montée des préoccupations autour des matériaux biosourcés et des processus écoresponsables dans la fabrication des SUV hybrides marque un tournant industriel.
- Densité énergétique accrue : batteries plus puissantes et légères.
- Conduite assistée et IA : optimisation de la consommation et sécurité.
- Hybridation hydrogène : perspectives de substitution ou complément.
- Matériaux durables : utilisation accrue de fibres naturelles et biosourcées.
- Personnalisation digitale : systèmes adaptatifs selon habitudes de conduite.
| Innovation | Description | Impact attendu |
|---|---|---|
| Batteries solides | Remplacement des batteries lithium-ion par des batteries solides plus sûres et plus performantes. | Plus grande autonomie, recharge plus rapide. |
| AI driving assist | Systèmes intelligents pour ajuster en temps réel la consommation d’énergie et l’aide à la conduite. | Réduction de la consommation et augmentation de la sécurité. |
| Hydrogen hybrid | Motorisation hybride combinant batterie et pile à hydrogène. | Émissions très faibles, autonomie accrue. |
| Matériaux écologiques | Utilisation de matériaux recyclés ou biosourcés dans la fabrication. | Réduction de l’empreinte carbone globale du véhicule. |
| Personnalisation numérique | Interface adaptant les réglages en fonction des préférences du conducteur. | Confort et efficacité énergétique améliorés. |
Ces perspectives ouvrent la voie à une réinvention complète du SUV hybride, mêlant performances, écologie et confort. Pour se tenir informé des tendances, il est conseillé de suivre régulièrement les analyses spécialisées comme celle de différents comparatifs du marché automobile.
FAQ sur les SUV hybrides en 2025 : questions fréquentes et réponses clés
- Quelles sont les différences principales entre un SUV mild hybrid et un SUV plug-in hybrid ?
Les mild hybrid offrent une assistance électrique limitée sans recharge externe, tandis que les plug-in hybrides possèdent une batterie plus grande, rechargeable via une prise, offrant une autonomie électrique significative. - Quels constructeurs sont les plus fiables en SUV hybrides ?
Toyota se distingue par la robustesse de son système hybride, mais Peugeot, Renault, Hyundai et Volvo proposent également des modèles fiables et bien notés. - Comment optimiser l’autonomie électrique des SUV hybrides ?
Utiliser la recharge régulière, favoriser la conduite souple, limiter l’usage des accessoires énergivores et privilégier les trajets urbains où le mode électrique est le plus efficace. - Quel est le coût réel à l’usage d’un SUV hybride ?
Bien que l’achat soit plus élevé, les économies de carburant, les primes écologiques et la moindre usure du moteur thermique réduisent globalement le coût à moyen terme. - Les SUV hybrides sont-ils adaptés à la conduite tout-terrain ?
Certains modèles, notamment ceux de Ford ou Mitsubishi, sont spécifiquement conçus pour le tout-terrain avec une motorisation hybride, mais la majorité privilégie le confort sur route et usage urbain.
